Innovación en la construcción: logran convertir la arena del desierto en ladrillos y hormigón

Un avance tecnológico promete transformar uno de los mayores recursos subutilizados del planeta en material clave para la construcción. Investigadores de distintos países desarrollaron métodos que permiten convertir la arena del desierto —tradicionalmente inservible para obras— en ladrillos y hormigón sostenibles, abriendo una nueva alternativa frente a la creciente escasez de áridos.

Durante décadas, la arena desértica fue descartada para la construcción debido a sus características físicas. A diferencia de la arena de río o mar, sus granos son demasiado finos y redondeados, lo que impide una correcta adhesión en el hormigón convencional. Sin embargo, recientes investigaciones lograron revertir esta limitación mediante nuevos procesos químicos, biológicos y tecnológicos.

Tal vez te interese leer: Cuánto gana un trabajador de la construcción en Estados Unidos: diferencias por región y experiencia

Uno de los desarrollos más destacados es el denominado “Botanical SandCrete”, un material que combina arena del desierto con residuos de madera. A través de un proceso de calor y presión, la lignina —un polímero natural presente en la madera— actúa como aglutinante, reemplazando al cemento tradicional. Este sistema ya logró niveles de resistencia aptos para pavimentos y bloques urbanos, con la ventaja de reducir considerablemente la huella de carbono.

Otra línea de innovación apunta al uso de nanotecnología para modificar las propiedades de la arena. Mediante la incorporación de nanosílice, los investigadores lograron producir un hormigón de alta resistencia utilizando este recurso abundante en zonas áridas. En paralelo, startups como ClimateCrete desarrollaron procesos capaces de transformar la arena del desierto en áridos utilizables, incluso capturando dióxido de carbono durante la fabricación, lo que podría reducir hasta un 60% las emisiones respecto a los materiales tradicionales.

También se avanzó en la producción de ladrillos geopoliméricos, utilizando activadores alcalinos que permiten compactar la arena desértica sin necesidad de cemento, generando materiales más sostenibles y con menor consumo de agua.

El impulso de estas investigaciones se da en un contexto global marcado por la crisis de la arena. La industria de la construcción consume miles de millones de toneladas al año, generando impactos ambientales como la erosión de ríos y la degradación de ecosistemas. Frente a este escenario, aprovechar la arena del desierto —un recurso prácticamente inagotable— aparece como una solución estratégica.

compartir

Formulario de Suscripción

Suscribirse al Newsletter

Popular

Más como esto
Relacionado

Alquileres: qué deberán revisar propietarios e inquilinos si avanza la nueva Ley de Propiedad Privada

El proyecto que debate el Congreso propone acelerar los desalojos, habilitar notificaciones por correo electrónico y reforzar la importancia de la documentación contractual. En viviendas se mantendrían los 10 días de intimación por falta de pago antes de iniciar una demanda.

Medidas urgentes: Morón redujo hasta 50% los derechos de obra para impulsar inversiones y reactivar la construcción

El municipio bonaerense lanzó “Morón Construye”, un programa que contempla rebajas de hasta el 50% en derechos de obra, simplificación de trámites y estímulos para nuevas inversiones. La iniciativa busca revertir una caída del 30% en la actividad y recuperar empleo en un sector que perdió 19% de los puestos registrados.

Crisis forestoindustrial: las PyMEs advierten por caída de la demanda, costos en dólares y pérdida de empleo

FAIMA alertó que las PyMEs de la cadena forestoindustrial atraviesan una situación crítica por el derrumbe del consumo, los altos costos energéticos y logísticos, las tasas de interés y la competencia importada. El sector perdió más del 10% del empleo directo e indirecto en los últimos 12 meses.

Municipios de General San Martín conforman un consorcio vial para mejorar caminos y optimizar maquinaria en Misiones

Los seis municipios del departamento General San Martín avanzan en la conformación de un consorcio vial para coordinar maquinaria, recursos y tareas de mantenimiento de caminos vecinales. La Dirección Provincial de Vialidad confirmó que acompañará la iniciativa con asistencia técnica, logística y operativa.