Crisis en la construcción: empresas de Misiones sostienen empleo y estructura a la espera de una reactivación económica

Oscar Marelli, presidente de CAMARCO Misiones, advirtió sobre la fuerte caída de la actividad en el NEA y señaló que numerosas empresas mantienen parte de sus planteles para estar en condiciones de responder cuando se recupere la obra. Según datos planteados por la UOCRA, el sector pasó de entre 8.000 y 10.000 trabajadores registrados a menos de 2.500.

El sector de la construcción atraviesa una de sus etapas más complejas en el país, con una marcada baja de la actividad, caída del empleo y empresas que sostienen parte de su estructura a la espera de una reactivación económica. Así lo planteó Oscar Marelli, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) en Misiones, al analizar el escenario local tras participar de la convención nacional de la entidad.

Marelli sostuvo que la falta de inversión en infraestructura limita las posibilidades de desarrollo del país y remarcó que la reactivación de la obra pública, especialmente en rutas, caminos y redes de servicios, resulta central para recuperar el movimiento del sector. “Nos falta infraestructura en el país. Eso es, de alguna manera, signo de no desarrollo o de no crecimiento. Una cosa va de la mano con la otra”, afirmó.

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El dirigente explicó que durante la convención de CAMARCO se insistió en la necesidad de abrir instancias de diálogo entre el Gobierno nacional y los distintos actores vinculados a la actividad. En ese marco, cuestionó la falta de escucha hacia el sector constructor y recordó que las grandes obras de infraestructura fueron determinantes para el crecimiento histórico de la Argentina.

“Cuando se tomaron las decisiones de hacer los ferrocarriles, en pocos años se hicieron 30.000 kilómetros. Eso hizo el desarrollo de la Argentina en ese momento, porque las poblaciones crecieron alrededor de las estaciones ferroviarias y se pudo transportar la producción a los puertos”, señaló.

Oscar Marelli, presidente de CAMARCO Misiones.

Para Marelli, ese proceso histórico demuestra que la infraestructura no solo representa una mejora en la conectividad, sino que también genera empleo, impulsa la producción y permite el crecimiento de las ciudades. Por eso, desde CAMARCO plantean la necesidad de retomar inversiones en vías de comunicación, carreteras, rutas y obras básicas. “Queremos hacer notar que el desarrollo de la infraestructura es lo que hace falta para crecer como país”, remarcó.

La caída del empleo en Misiones

Al referirse a la situación laboral, Marelli aseguró que la baja de la actividad se repite en gran parte del país, aunque en el NEA el impacto fue particularmente fuerte. Como excepción, mencionó a provincias como Neuquén y Catamarca, donde la expansión de Vaca Muerta y la actividad minera impulsan una mayor demanda de obras, trabajadores y servicios.

Reunión del gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, reunido con representates de UOCRA.

En Misiones, en cambio, el panorama es distinto. Marelli indicó que mantuvieron reuniones con representantes de la UOCRA y con autoridades provinciales para abordar la pérdida de puestos de trabajo en el sector.

Según los datos expuestos por el gremio durante esos encuentros, entre fines de 2022 y comienzos de 2023 había entre 8.000 y 10.000 obreros de la construcción en la provincia. Actualmente, esa cifra se habría reducido a menos de 2.500 trabajadores, con un nivel cercano a los 2.000. “Nos juntamos a plantear la situación. Ellos nos planteaban su realidad y nosotros también la nuestra; un poco nos juntamos a llorar juntos, pero esa es la realidad”, expresó.

El titular de CAMARCO Misiones indicó que una parte de las empresas constructoras decidió preservar trabajadores y estructura operativa, aun en un contexto de poca actividad, para poder responder ante una eventual recuperación de la economía y de la obra. “Los obreros que nosotros tenemos son parte de la estructura empresaria que estamos manteniendo para cuando esto se reactive. Tenés que mantener estructura, gente y capacidad operativa para estar de pie”, explicó.

Marelli consideró que esa estrategia se extiende a distintas firmas de Misiones, mientras algunas obras y trabajos privados muestran señales de recuperación lenta. Sin embargo, advirtió que la reactivación todavía no alcanza para recomponer el nivel de empleo ni el volumen de actividad que registraba el sector años atrás.

En ese contexto, el dirigente insistió en que la inversión sostenida en infraestructura debe ocupar un lugar prioritario en la agenda económica, no solo para recuperar al rubro de la construcción, sino también para generar condiciones de crecimiento en las economías regionales.

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