Vialidad de la Provincia de Misiones convoca a consultas públicas por el nuevo puente sobre el arroyo Piray Miní en Eldorado

La Dirección Provincial de Vialidad realizará cinco reuniones entre el viernes 3 y el martes 7 de julio para exponer el proyecto de construcción de un nuevo puente, repavimentación, travesías urbanas y mejoras complementarias sobre la RP 17.

La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) convocó a una serie de consultas públicas vinculadas al proyecto de construcción de un nuevo puente sobre el arroyo Piray Miní, la rehabilitación de la Ruta Provincial 17 y obras complementarias en distintos municipios del norte misionero.

Las reuniones abiertas se realizarán entre el viernes 3 y el martes 7 de julio de 2026 y formarán parte del proceso de Evaluación Ambiental de la obra. Durante cada instancia, la DPV brindará detalles sobre las intervenciones proyectadas y expondrá sus principales aspectos ambientales y sociales.

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El cronograma comenzará el viernes 3 de julio a las 10 en la Escuela Provincial N.º 357 de Paraje Piray Miní. Ese mismo día, a las 14, habrá una reunión en la Escuela Intercultural Bilingüe N.º 812 Tekoa Arandu, en Pozo Azul, destinada a integrantes de las comunidades mbya Tekoa Arandu, Pozo Azul y Pozo Azul I.

La agenda continuará el lunes 6 de julio a las 9 con una consulta en la comunidad mbya Santiago de Liniers. Por la tarde, a las 17, se realizará otra reunión en la Terminal de Ómnibus de Eldorado.

Finalmente, el martes 7 de julio a las 9 se desarrollará un encuentro conjunto para los municipios de 9 de Julio, Pozo Azul y Santiago de Liniers, en el Salón de Usos Múltiples de Santiago de Liniers.

El proyecto contempla la construcción de un nuevo puente sobre el arroyo Piray Miní, de mayores dimensiones que la estructura actual, sobre la traza de la Ruta Provincial 17. También prevé la repavimentación de la calzada y la ejecución de travesías urbanas para mejorar la integración de la ruta con Eldorado, 9 de Julio, Santiago de Liniers y Pozo Azul.

Además, la iniciativa incluye una tercera trocha en un tramo continuo de aproximadamente cuatro kilómetros, ubicado en el sector de mayor pendiente ascendente. La intervención buscará facilitar las maniobras de sobrepaso de vehículos pesados y mejorar las condiciones de circulación.

El plan de obras también incorporará banquinas pavimentadas a lo largo de unos 20 kilómetros, cordones, mejoras en intersecciones y nueva señalización horizontal y vertical.

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