La empresa cuenta con equipamiento diseñado específicamente para trabajar en las condiciones geotécnicas de la provincia. Dispone de mechas de entre 30 centímetros y un metro de diámetro y capacidad para alcanzar profundidades de hasta 15 metros. Además, las herramientas incorporan puntas de tungsteno para atravesar materiales de mayor dureza, como tosca o sectores próximos al techo rocoso.
“Somos la primera empresa que se dedica de forma profesional a hacer pilotes”, explicó el ingeniero civil (MP 3223), Lucas Fraticelli, quien encabeza la firma.
Tal vez te interese leer: Ruta Nacional 14: el deterioro de la principal conexión terrestre de Misiones – Buenos Aires genera preocupación entre transportistas y viajeros
Uno de los trabajos que actualmente desarrolla la empresa presenta precisamente esas dificultades. El terreno posee suelos muy blandos, abundante presencia de agua y un estrato resistente ubicado aproximadamente a cinco metros de profundidad. Frente a ese escenario, la ejecución de pilotes permite atravesar las capas superficiales de menor resistencia y transferir las cargas hacia el nivel competente.
Con Framar Pilotes, el procedimiento evita parte de las tareas necesarias en sistemas convencionales, donde podría requerirse una excavación de mayores dimensiones, retiro del suelo deficiente, incorporación de piedra y compactación antes de comenzar con las fundaciones propiamente dichas.
La rapidez de ejecución aparece como otro de los principales atributos que la empresa busca ofrecer al mercado de la construcción. En una obra de aproximadamente 20 pilotes de 50 centímetros de diámetro, la perforación podría completarse en alrededor de una semana si las condiciones climáticas acompañan. Las lluvias pueden generar demoras por la formación de barro en superficie, aunque no necesariamente obligan a detener las tareas.
Esta reducción de tiempos representa una ventaja particularmente relevante para desarrolladores y constructoras que necesitan superar con rapidez una de las etapas más complejas de determinados proyectos. “Este servicio es para acompañar a las empresas constructoras para que puedan salir de las tareas complicadas de fundaciones en tiempo récord”, afirmó.
El alcance de la tecnología no se limita a edificios nuevos. Framar Pilotes también apunta a proyectos que necesitan excavaciones profundas o subsuelos entre medianeras. En esos casos, los pilotes pueden utilizarse para conformar cortinas laterales de contención y generar condiciones más seguras durante las excavaciones.
La empresa considera que esta aplicación puede adquirir mayor relevancia a medida que aumente la densificación urbana y aparezcan proyectos que requieran aprovechar con mayor intensidad el subsuelo.
Estudio del suelo
El servicio requiere, sin embargo, una etapa previa de análisis y diseño. Desde la firma remarcan que la perforación constituye solamente una parte del proceso y que cada solución debe responder a las características geotécnicas y estructurales de la obra.
Antes de definir cantidades, diámetros o profundidades, deben analizarse los estudios de suelo y calcularse las cargas que recibirá cada elemento. “Es un proceso en el cual hay que estudiar el suelo, ver qué características tiene y, a través de un cálculo específico, que es la interacción terreno-estructura, se diseñan específicamente los pilotes para la obra que se está proyectando”, explicó.
Framar Pilotes acumula alrededor de dos años de experiencia en este tipo de trabajos. Antes de instalar el servicio en Misiones, desarrolló proyectos en Rosario, Funes y distintos puntos de Santa Fe. Ahora, la estrategia empresarial apunta a crecer en su provincia de origen y atender proyectos tanto dentro del territorio misionero como en zonas cercanas.
Una herramienta que ayuda a constructoras
Ese desembarco también incluye un trabajo de vinculación con ingenieros, arquitectos y otros actores de la construcción. La firma señaló que cada vez más profesionales comenzaron a incorporar el sistema dentro de sus proyectos y que uno de sus objetivos es difundir criterios técnicos vinculados con el diseño y la ejecución de fundaciones profundas.
En esa línea, Framar Pilotes trabaja junto al Consejo Profesional de Ingeniería de Misiones en la organización de charlas técnicas destinadas a compartir conocimientos sobre pilotes, interacción entre suelo y estructura y alternativas de cimentación. “Nuestra idea también es transmitir nuestra experiencia y conocimiento a todos aquellos profesionales que quieran sumarse a estas nuevas tendencias”, indicó Fraticelli.
Para conocer más sobre los servicios de Framar Pilotes, solicitar asesoramiento técnico o realizar consultas sobre proyectos, los interesados pueden comunicarse con Lucas Fraticelli a través de Instagram en @lucasfraticelli, por correo electrónico a fundacionesframar@gmail.com o al teléfono 3764-105668.
👉 Mantenete informado siempre, estés donde estés.
Seguinos en nuestro canal de Whatsapp 📲 https://t.co/whakJNoXxh pic.twitter.com/MCb1BvpOLZ
— misionesonline.net (@misionesonline) March 18, 2024
