La DPV acondiciona un corredor alternativo de 27,8 kilómetros sobre la ex RN 12 y RP 212 por anegamientos

Las obras de emergencia vial abarcan perfilado de calzada terrada, entoscado de sectores críticos y canalización de desagües para mitigar el impacto de las crecidas del arroyo Paranay Guazú.

La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Misiones, en articulación operativa con los municipios de Caraguatay, Montecarlo y El Alcázar, puso en marcha un plan de contingencia e intervención técnica sobre la antigua traza de la Ruta Nacional 12 y su empalme con la Ruta Provincial 212.

La iniciativa busca garantizar la continuidad del flujo vehicular ante las crecidas del arroyo Paranay Guazú, derivadas de las precipitaciones extraordinarias asociadas al fenómeno hidrometeorológico El Niño.

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Especificaciones de las tareas operativas y movimiento de suelos

Tras una inspección técnica realizada el pasado viernes 16 de octubre en el trazado comprendido entre la localidad de El Alcázar y el Paraje Tarumá (municipio de Caraguatay), los equipos viales desplegaron maquinaria pesada provincial y municipal. Las tareas de conservación geotécnica y acondicionamiento estructural contemplan:

  • Limpieza y conformación de desagües: Despeje, profundización y ampliación de cunetas para optimizar la capacidad de drenaje pluvial superficial.
  • Tratamiento de la subrasante: Tareas de entoscado en puntos críticos para elevar la capacidad portante del suelo y estabilizar la superficie de rodamiento.
  • Perfilado de calzada: Regularización del gálibo transversal de la vía terrada para facilitar el escurrimiento del agua y evitar el acordonamiento lateral.

Restricciones de carga y logística de desvío

El corredor alternativo comprende una extensión total de 27,8 kilómetros de calzada terrada. Debido a que las obras de arte de arte menor y los puentes ubicados sobre la RP 212 presentan dimensiones reducidas y limitaciones de diseño para el tránsito pesado, la DPV estableció un esquema de circulación diferenciado con control estricto de pesaje y velocidad.

El tránsito pesado y de transporte de cargas de gran tonelaje deberá abstenerse de ingresar a este circuito secundario y continuar de forma exclusiva por los corredores pavimentados habilitados, utilizando el nexo conformado por la Ruta Provincial 11, Ruta Nacional 14, Ruta Provincial 20 y Ruta Provincial 17.

Trazado del circuito auxiliar y comportamiento hidráulico

Para el tránsito ligero que circule en sentido sur-norte desde la RN 12, el desvío operativo inicia en la intersección con la Ruta Provincial 11 en El Alcázar, continúa por el camino de acceso a Colonia Tarumá (ex trazado de la RN 12), empalma con la Ruta Provincial 212 y finaliza su reconexión con la RN 12 en la jurisdicción de Caraguatay.

Desde la perspectiva hidrológica, los técnicos viales precisaron que la traza de la RP 212 sobre el arroyo Paranay Guazú presenta una sección transversal con menor caudal y mayor estabilidad que la sección atravesada por la RN 12, lo que convierte a este tramo en una alternativa viable para mantener la conectividad del Departamento Montecarlo ante el riesgo de colapso o anegamiento de los viaductos principales.

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