Tag: Economía

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La UOCRA Y CAMARCO impulsan la reducción del peso de la bolsa de cemento para mejorar la salud laboral de los trabajadores

La Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) anunció un avance significativo en materia de salud y seguridad laboral al concretar la reducción del peso de la bolsa de cemento a 25 kilogramos, una medida orientada a mejorar las condiciones de trabajo en el sector de la construcción y prevenir riesgos asociados al esfuerzo físico excesivo.

Más allá del hormigón: la construcción mira alternativas sustentables con bloques ecológicos

Investigadores y empresas desarrollan bloques de construcción más ecológicos y eficientes que el hormigón tradicional, con potencial para reducir emisiones y costos. La transición hacia materiales sustentables responde a presiones ambientales y a la búsqueda de nuevas soluciones en obra pública y privada.
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Desde la CAMARCO – Misiones reconocieron un balance crítico en 2025 y mantienen una espera cauta hacia la reactivación

Oscar Marelli, ingeniero y presidente de la delegación Misiones de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO), realizó un balance del 2025 marcado por la caída de la obra pública. Analizó el impacto en el empleo, el freno a la inversión y las estrategias del sector para sostenerse. De cara a 2026, planteó expectativas ligadas al crédito hipotecario y a nuevos proyectos de infraestructura.

Invertir en pozo vuelve a ganar atractivo: bajó el costo de obra y el crédito empujó la demanda

La relación entre costo de construcción, tipo de cambio y financiamiento reordenó el mapa de oportunidades para inversores y compradores en la Ciudad de Buenos Aires. Tras un tramo del año en el que muchas unidades a estrenar resultaron más convenientes por el “stock viejo” (obras cerradas con costos previos), el mercado mostró un giro: el precio del pozo empezó a subir por encima del producto terminado, al mismo tiempo que el costo de edificar en dólares registró una baja reciente.

Construcción | Los permisos de edificación en Misiones cayeron 19% interanual

Desde enero hasta septiembre de este año en siete municipios de Misiones se autorizaron nuevas construcciones que cubren 220.684 metros cuadrados, un 19% menos que la superficie autorizada en igual período del año pasado. El mapa provincial muestra una marcada disparidad, con caídas en Posadas, Iguazú y Puerto Rico y crecimientos en Oberá, Eldorado, Apóstoles y Alem.

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El costo de la construcción subió 3,1% en abril y registró el mayor aumento mensual desde septiembre

El Índice del Costo de la Construcción (ICC) registró en abril una suba del 3,1%, el incremento mensual más alto desde septiembre del año pasado, de acuerdo con el último informe difundido por el INDEC. El aumento estuvo impulsado principalmente por las variaciones en mano de obra, materiales y gastos generales.
00:04:13

Destacan el rol estratégico de la Hidrovía Paraná- Paraguay para mejorar la competitividad de Misiones y el NEA

El ingeniero naval especialista en hidrovía, Gustavo Alonso, remarcó la importancia estratégica de la vía navegable del río Paraná para el desarrollo económico de Misiones y de toda la región del NEA. En ese marco, sostuvo que mantener las condiciones de navegabilidad y generar un esquema que incentive inversiones resulta clave para reducir costos logísticos y mejorar la competitividad de los productos regionales.

Mano de obra en la construcción: cuánto cobran albañiles, oficiales y ayudantes en mayo de 2026

La Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina acordó junto a la Cámara Argentina de la Construcción y la Federación Argentina de Entidades de la Construcción una nueva actualización salarial para los trabajadores de la construcción correspondiente al trimestre marzo-mayo de 2026. El entendimiento contempla aumentos escalonados y acumulativos sobre los salarios básicos, además del pago de sumas no remunerativas.

El Gobierno abrió las ofertas para concesionar la Hidrovía Paraná – Paraguay y prevé una baja del peaje que impactará en las exportaciones

Las empresas Jan De Nul y DEME presentaron sus propuestas económicas para operar la Hidrovía Paraná-Paraguay durante 25 años. El Ejecutivo estima que la reducción tarifaria generará un ahorro inmediato de hasta US$40 millones anuales para los usuarios del sistema.

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