Avanzan las obras viales en el acceso a la UNAU y mejorarán la conectividad en San Vicente

La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) y la Municipalidad de San Vicente avanzan con una importante obra de infraestructura vial sobre el acceso a la sede de la Universidad Nacional del Alto Uruguay (UNAU). Los trabajos se desarrollan en un tramo de 1.400 metros que conecta la casa de estudios con la Ruta Provincial N° 13 y forman parte de un plan integral de urbanización financiado con fondos provinciales.

Actualmente, las tareas se concentran en la construcción de nuevos tramos de cordón cuneta, una intervención clave para garantizar el adecuado escurrimiento de las aguas de lluvia y permitir la continuidad de las obras de pavimentación. De manera paralela, se ejecuta la base drenante estabilizada con balasto, que servirá de soporte para la futura carpeta asfáltica.

Tal vez te interese leer: Economía | Consultoras y Gobierno esperan que la inflación de mayo se ubique entre 2,1% y 2,5%

El proyecto es llevado adelante de manera conjunta entre la DPV y el municipio, cuyos equipos técnicos diseñaron y supervisan cada etapa de la obra. En fases anteriores ya se concretaron importantes avances, entre ellos trabajos de movimiento de suelo, construcción de alcantarillas y la colocación de las primeras capas de asfalto en sectores específicos del recorrido.

Además de mejorar el acceso a la universidad, la intervención busca optimizar la circulación vehicular en una zona estratégica de la ciudad. La vía permite una conexión más ágil con la Ruta Provincial N° 13 y facilita la vinculación con distintos barrios del casco urbano.

Como parte del proyecto también está prevista la construcción de un intercambiador de tránsito con dársenas de giro en la intersección entre el acceso a la UNAU y la ruta provincial. La obra permitirá ordenar el tránsito en un punto donde confluyen un camino vecinal por el sector norte y el barrio Mujeres Sanvicentinas por el sector sur, mejorando las condiciones de seguridad vial.

Desde la DPV señalaron que estas intervenciones forman parte de la política provincial de inversión en infraestructura urbana, destinada a acompañar el crecimiento de los municipios misioneros y brindar mejores condiciones de circulación para vecinos, estudiantes y trabajadores.

compartir

Formulario de Suscripción

Suscribirse al Newsletter

Popular

Más como esto
Relacionado

Convención Anual CAMARCO 2026: la construcción debatió infraestructura, inteligencia artificial y desarrollo bajo el lema “Construyendo Puentes”

La Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) realizó la 71° edición de su Convención Anual bajo el lema “Construyendo Puentes”, en el marco de los festejos por los 90 años de la entidad. El encuentro reunió en La Rural de Buenos Aires a empresarios, especialistas, dirigentes sindicales, funcionarios y referentes políticos para analizar los desafíos actuales de la industria de la construcción y el desarrollo de infraestructura en Argentina.

Economía | Consultoras y Gobierno esperan que la inflación de mayo se ubique entre 2,1% y 2,5%

El Indec publicará este jueves el índice de precios al consumidor de mayo y las proyecciones de analistas privados, así como las expectativas del Gobierno, sugieren una nueva desaceleración. Las estimaciones se posicionan entre el 2,1% y el 2,5%, con el rubro alimentos y bebidas mostrando un alza significativa.

La industria y la construcción volvieron a caer en abril y detuvo la recuperación que habían mostrado en marzo

Los datos difundidos por el INDEC reflejaron una nueva caída de la actividad industrial y de la construcción durante abril. Ambos sectores registraron bajas interanuales del 2,8% y retrocesos respecto de marzo, lo que interrumpió la recuperación observada durante el tercer mes del año.

La construcción sigue sin recuperarse: CAMARCO estima que Argentina debería invertir US$150.000 millones al año para crecer

El presidente de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO), Gustavo Weiss, advirtió que el sector continúa un 25% por debajo de los niveles de 2023 y sostuvo que el país necesita una inversión equivalente al 25% del PBI para sostener un crecimiento económico del 4% al 5% anual. También alertó sobre la pérdida de empleo y el freno de la obra pública nacional.