Precio por metro cuadrado de una construcción en seco en Argentina: valores de febrero de 2026

En el contexto actual del mercado de la construcción, la modalidad de construcción en seco —basada en sistemas livianos como perfiles de acero, placas de yeso y otros materiales prefabricados— sigue consolidándose como una alternativa frente a métodos tradicionales. Esto se debe a ventajas como menores tiempos de obra, menor mano de obra intensiva y, en algunos casos, mayor eficiencia térmica, aunque su costo puede variar considerablemente según el nivel de terminaciones y la zona geográfica.

Según los relevamientos sectoriales publicados para este mes, los valores estimados en Argentina al cierre de febrero de 2026 se ubican en un rango que refleja distintas calidades de sistema y niveles de terminación:

  • En un esquema base o estándar de construcción en seco, que considera acabados funcionales y materiales de calidad media, el precio por metro cuadrado puede ubicarse aproximadamente entre u$s900 y u$s1.200.
  • Para versiones intermedias, con mejores terminaciones, aislaciones y equipamiento de instalaciones, el valor puede trepar hasta alrededor de u$s1.300–u$s1.500 por m².
  • En sistemas de alta gama —que incluyen, por ejemplo, revestimientos premium, soluciones de eficiencia energética y terminaciones superiores— los valores podrían superar los u$s1.500 por m².
Tal vez te interese leer: Viviendas modulares: cómo se construyen las casas contenedor y qué evaluar antes de comprarlas

Estos rangos se comparan, en muchos casos, con los de una construcción tradicional (húmeda), que suelen ser más variables según disponibilidad de materiales, mano de obra y ubicación del proyecto, aunque en ciertos sectores del país la construcción en seco ya es competitiva e incluso puede resultar más eficiente en términos de tiempo de obra.

El informe destaca que estos valores son orientativos y están sujetos a variaciones según disponibilidad de insumos, tipo de estructura, nivel de calidad de los materiales seleccionados y condiciones de mercado locales. Adicionalmente, la persistente presión sobre los costos de construcción —tanto en insumos tradicionales como en sistemas en seco— sigue condicionando la planificación y presupuestación de obras en todo el país.

En síntesis, aunque la construcción en seco continúa siendo una opción atractiva por rapidez y versatilidad, su costo por metro cuadrado en febrero de 2026 se mantiene elevado, y la decisión de optar por este sistema debe considerar variables como proyecto específico, plazos y atención a las oscilaciones de precios de insumos en el mercado argentino.

compartir

Formulario de Suscripción

Suscribirse al Newsletter

Popular

Más como esto
Relacionado

El Gobierno abrió las ofertas para concesionar la Hidrovía Paraná – Paraguay y prevé una baja del peaje que impactará en las exportaciones

Las empresas Jan De Nul y DEME presentaron sus propuestas económicas para operar la Hidrovía Paraná-Paraguay durante 25 años. El Ejecutivo estima que la reducción tarifaria generará un ahorro inmediato de hasta US$40 millones anuales para los usuarios del sistema.

La inflación mayorista saltó al 5,2% y crece la preocupación por su impacto en los precios de los próximos meses

El Índice de Precios Internos al por Mayor registró en abril su mayor suba en más de dos años, impulsado por el aumento internacional del petróleo y los combustibles. Analistas advierten que el alza podría trasladarse a góndolas y complicar la desaceleración inflacionaria.

Con un programa habitacional misionero, familias de toda la provincia ampliaron sus casas con recursos propios

Familias de Posadas y Comandante Andresito que accedieron al programa habitacional del IPRODHA comenzaron a ampliar y personalizar sus viviendas con recursos propios. El esquema contempla lotes con servicios y un núcleo habitacional básico, pensado para el crecimiento progresivo de cada hogar.

Avanza la licitación de la Hidrovía Paraná – Paraguay: aprobaron la fase técnica y este martes abren las ofertas económicas

El Gobierno nacional avanzó con una nueva etapa de la licitación para concesionar la Hidrovía Paraná-Paraguay, considerada la principal vía logística del comercio exterior argentino. La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) aprobó la fase técnica del proceso y este martes se realizará la apertura de las ofertas económicas de las empresas que continúan en carrera.