La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) presentó este lunes ante la Comisión de Presupuesto de la Cámara de Representantes de Misiones su planificación para 2027, que contempla recursos por más de $231 mil millones y una fuerte concentración del gasto en infraestructura vial.
De acuerdo con lo expuesto por el organismo, más de $206 mil millones, equivalentes al 89,3% del presupuesto proyectado, serán destinados a inversión en obras. La cifra prevista para el próximo año prácticamente triplicará los recursos correspondientes a 2026.
El presidente de la DPV, Nicolás Mazal, detalló ante los legisladores que una parte del incremento estará vinculada con el acceso de la Provincia a líneas de crédito internacionales destinadas a financiar proyectos de gran escala. Según explicó el organismo, estos fondos también permitirán avanzar sobre intervenciones que habían quedado inconclusas o sin financiamiento del Estado nacional.
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Entre las nuevas obras proyectadas aparece la construcción de terceras trochas sobre la Ruta Nacional 14, en el tramo comprendido entre Leandro N. Alem y Campo Viera. También está prevista la construcción de un nuevo puente sobre el arroyo Piray Miní, en la Ruta Provincial 17, junto con travesías urbanas y la pavimentación integral de esa vía.
El programa incorpora además el asfaltado de la Ruta Provincial 205, utilizada como acceso a Fachinal, y diferentes intervenciones destinadas a mejorar la conectividad entre localidades y zonas productivas de Misiones.
La Provincia prevé completar obras que quedaron inconclusas
Dentro de la planificación para 2027, Vialidad incluyó proyectos que habían quedado afectados por la interrupción de desembolsos nacionales. Entre ellos se encuentra la finalización del puente sobre el arroyo Pindaytí, en la Ruta Provincial 2, cuya continuidad quedará a cargo del Gobierno provincial.
También se prevé completar el acceso a Colonia Guaraypo, en Montecarlo. A su vez, desde marzo se ejecutan trabajos de asfaltado sobre la Ruta Provincial 15, entre la Ruta Provincial 2 y Colonia La Flor, mediante recursos aportados por el Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional.
Otra de las obras de mayor escala es el nuevo puente sobre el arroyo Tabay, en la Ruta Provincial 7, proyecto que cuenta con financiamiento del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (FONPLATA).
En paralelo, mediante una línea de crédito de la Corporación Andina de Fomento (CAF), se encuentra bajo análisis un proyecto para construir cuatro nuevos puentes. Algunas de las estructuras estarían ubicadas sobre caminos vecinales, cuya conservación se encuentra habitualmente bajo responsabilidad de los municipios.
Mantenimiento vial y preparación ante El Niño
El presupuesto también contempla reforzar las tareas de conservación y mantenimiento de la red vial. La DPV planteó ese trabajo como una inversión preventiva destinada a reducir el deterioro de caminos y evitar intervenciones de reconstrucción de mayor costo.
Hasta julio de 2026, el organismo informó que intervino 1.867 kilómetros de rutas terradas y caminos vecinales. Para el próximo año se prevé ampliar estos trabajos, especialmente ante los posibles efectos que podría generar el fenómeno de El Niño sobre la infraestructura vial provincial.
En cuanto a las rutas pavimentadas, la planificación busca reducir el déficit acumulado de mantenimiento. Para ello, la meta planteada para 2027 contempla la aplicación de 50.000 toneladas de mezcla asfáltica en distintos puntos de la provincia.
A este esquema se suma la proyección de ejecutar 609 cuadras de pavimento urbano entre lo que resta de 2026 y parte de 2027. Las intervenciones serán distribuidas entre municipios de acuerdo con las necesidades y ubicaciones planteadas por los intendentes.
La DPV sostuvo ante la Comisión de Presupuesto que el incremento de recursos permitirá combinar nuevas obras de infraestructura con la continuidad de proyectos pendientes y el fortalecimiento del mantenimiento de rutas provinciales, caminos vecinales y trazados urbanos.
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— misionesonline.net (@misionesonline) March 18, 2024
